| St. Niklaus / Hinwil / Er ist 23 Jahre alt
und gelernter Maschinenmechaniker. Seit knapp einem Jahr arbeitet er im
Home-Team von Sauber in Hinwil. Kevin Fux aus St. Niklaus: „Motorsport
hat mich schon immer fasziniert.“
Von Ruth Seeholzer
Angefangen hat alles in Zaniglas. In der Scintilla
hat Kevin Fux, wie schon viele andere vor ihm, die Lehre als Maschinenmechaniker
gemacht. Es war naheliegend, auch nach der Lehre beim grössten Zaniglaser
Arbeitgeber zu bleiben. Doch nach ein paar Jahren Drei-Schicht-Betrieb
kamen Kevin die ersten Zweifel. War es das schon? Oder müsste man
nicht doch noch einmal in die grosse weite Welt hinaus? Spontan entschloss
sich der junge Zaniglaser, Sauber Motorsport in Hinwil im Zürcher
Oberland einen Brief zu schicken mit der Anfrage, ob sie an einem motivierten
Maschinenmechaniker interessiert seien. Für den begeisterten Super-Bike-Fahrer
war klar, wenn schon, dann Motorsport.
Die grosse Chance
Bereits nach drei Tagen kam ein Anruf von Sauber, Fux solle seine
Bewerbungsunterlagen schicken. Bald darauf konnte er sich bei den Zürchern
vorstellen. „Einige Tage später luden sie mich ein weiteres
Mal zu sich ein“, erzählt Kevin Fux. Da war ihm eigentlich schon
klar, dass es wohl klappen würde. Und dann begann er doch noch zu
zweifeln. Ob das wohl das Richtige sei. „Die Leute von Sauber warnten
mich, ob ich es mir gut überlegt hätte“, gibt der junge
Zaniglaser unumwunden zu. Heute weiss er, wieso. Die Arbeitszeiten sind
teilweise total unregelmässig. „Die Frau oder Freundin müsste,
falls vorhanden, auch angefressen sein vom Rennsport“, meint Kevin
Fux. „In der letzten Rennsaison hatten wir bis zu 17-Stunden-Tage.“
Aber Kevin Fux lacht dabei. „Es ist mein Traum-Job!“
Kilometerbegrenzung für Teile
Kevin arbeitet in der Getriebeabteilung. Zu zweit sind sie verantwortlich
für das Fahrwerk: Radträger, Radnaben und Antriebswelle werden
aufgebaut, montiert und während der Saison revidiert. Für jedes
Teil gibt es eine Kilometerbegrenzung. Ein Radträger zum Beispiel
darf nur während ca. 2500 Kilometern in Rennen sein, dann bis maximal
4500 Kilometern auf Teststrecken. Danach wird er ersetzt.
„Ich will ins Rennteam!“
Momentan macht Kevin Fux ein Trainingsprogramm für Leute aus
dem Home-Team mit, die ins Sauber Test-Team wollen. „Ich würde
alles dafür geben, im Test-Team oder gar im Renn-Team arbeiten zu
dürfen!“, meint der 23jährige begeistert. Überhaupt
hat er es noch keinen einzigen Tag bereut, die Entscheidung für Sauber
getroffen zu haben. „Peter Sauber ist für mich eine grosse Respektperson.
Er hat schon sehr viel erreicht in seinem Leben.“
|
