Varen / Endlich! Nach sechs Jahren soll die Strasse Varen-Rumeling wieder geöffnet werden. Mit den Instandstellungsarbeiten der Strasse soll schon im Frühjahr begonnen werden.

Von Walter Bellwald

RZ-Leser erinnern sich: Seit sechs Jahren ist die Strassenverbindung zwischen Varen und Rumeling gesperrt. Der Grund: Felssturzgefahr. Die wirtschaftlichen Folgen für das heimische Gewerbe sind gravierend. Allein die Weinbranche musste nach ersten Schätzungen eine Umsatzeinbusse von bis zu zwanzig Prozent in Kauf nehmen.

Felseinschnitt und Vortunnel
Jetzt soll die Strasse zwischen Varen und Rumeling endlich wieder geöffnet werden. Um die Sicherheit der Autofahrer und Fussgänger zu gewährleisten, müssen auf dem 2,9 Kilometer langen Streckenabschnitt verschiedene Arbeiten ausgeführt werden: So ist der Bau eines Vortunnels, eine Netzfelssicherung und ein Felseinschnitt auf dem heikelsten Streckenabschnitt geplant. Ob ein Einschnitt auf diesem Gebiet allerdings überhaupt möglich ist, ist noch unklar. Darum wurden in den vergangenen Tagen verschiedene Bohrungen und Sprengungen durchgeführt, um die Beschaffenheit des Felsens aufzuzeigen. Jetzt wird den Winter über gemessen, wie stark sich der Fels bewegt und ob ein Felseinschnitt gemacht werden kann.

200’000 Franken
Der Kostenvoranschlag für das Sanierungsprojekt beläuft sich nach Angaben von Gilbert Loretan, Gemeindepräsident von Varen, auf rund 200’000 Franken. Weil der Kanton kein Interesse an einer Öffnung der Strasse hat, muss die Standortgemeinde für die Kosten aufkommen. So will Varen rund 100’000 Franken in die Sanierungsarbeiten investieren. Darüber hinaus will man abklären, ob und inwiefern sich die anliegenden Gemeinden Salgesch, Inden und Leukerbad an den Restkosten beteiligen. Schliesslich sollen auch Wirtschaftskreise und Privatpersonen angegangen werden. Dafür hat sich die Gemeinde ein interessantes Zahlungssystem ausgedacht. „Wir werden die Strasse pro Laufmeter verkaufen“, erklärt Gilbert Loretan. Dadurch erhofft man sich einen stattlichen finanziellen Zuwachs.

Risiko minimiert
Wenn die Vorarbeiten abgeschlossen und die Finanzierung gesichert ist, soll mit den Instandstellungsarbeiten an der Strasse Varen-Rumeling begonnen werden. „Aller Voraussicht nach werden wir schon im April die Baumaschinen auffahren“, gibt sich Gilbert Loretan zuversichtlich. Seiner Meinung nach dürfte die Strasse schon im Sommer 2006 für den Verkehr freigegeben werden. Trotz der op­­timistischen Prognose bleibt die Frage nach der Sicherheit der Strassenverbindung. Aufgrund der ersten Nutzenanalyse wurde je nach Variantenausbau mit Kosten zwischen 650’000 und 1,3 Millionen gerechnet. Jetzt soll das Projekt mit knapp 200’000 Franken bewerkstelligt werden. Bleibt da die Sicherheit nicht auf der Strecke? Loretan winkt ab: „Mit dem Felseinschnitt, der Netzsicherung und dem Bau des Vortunnels wird die Gefahr eines Felssturzes auf ein Minimum reduziert.“

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